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Règlement officiel
Coast Drift Championship 3
Introduction : Présentation et déroulement général du Championnat
Le Coast Drift Championship (CDC) est la seule compétition de drift se déroulant sur Trackmania United. La 3ème édition tranche radicalement avec les 2 précédentes, voici donc une brève présentation du concept et du déroulement :
Là ou les anciennes éditions se déroulaient entièrement en offline, celle-ci se déroulera principalement online et comptera un jury composé des 3 meilleurs drifteurs de TM (Kev717, Clrun4 et Burnout) qui ne participeront bien évidemment pas directement à la compétition. Par « principalement », il faut entendre les étapes les plus importantes et spectaculaires, car en réalité le temps de jeu est partagé à 50% entre offline et online.
Le CDC3 adopte un règlement à 80% inspiré de celui du D1GP, le plus grand championnat réel de drift. Il se déroulera sur une durée indéterminée (6 semaines minimum) à cause des événements online dont on sait le report fréquent, et se divisera en 3 manches + 1 final.
Voici donc le plan de ce championnat et, en même temps, du règlement :
1) Inscriptions (du 07/01/08 au 28/01/08)
2) Manche 1: Qualifications
3) Manche 1: Finales
4) Manche 2: Qualifications
5) Manche 2: Finales
6) Manche 3: Qualifications
7) Manche 3: Finales
8) Finale ultime
Autre particularité du championnat: le drift sera désormais divisé en 2 disciplines: le showdrift (classique) et le speedrift (time attack). Vous trouverez une description de ces 2 catégories de drift ci-dessous.
ShowDrift :
Bien connu de tous les drifteurs, le showdrift est la forme de drift la plus classique, tel que le connaissent tous les adeptes de la discipline. Il s'agit ici non pas de faire le meilleur chrono, mais de faire la démonstration de drift la plus spectaculaire, en suivant bien sûr certains critères.
Le showdrift en offline (qualifications) :
Il s'agit d'offline identiques aux éditions précédentes, à savoir :
Une map vous est donnée, le but est de réaliser dessus le meilleur replay de drift possible.
Vous n'avez droit qu'à 2 tentatives (2 replays) par qualification.
Comment sont notés les replays ?
Les replays sont tous visionnés et notés par un juge unique : Burnout. Le choix d'un juge unique n'est pas anodin, il serait en effet trop long et fastidieux de faire visionner les replays à tous les membres du jury puis de les faire se concerter pour se mettre d'accord sur les notations. Le juge est évidemment parfaitement neutre et notera tous les replays sur un pied d'égalité; de plus les autres membres du jury ont le droit de véto dans le cas d'un désaccord avec une notation et ont le droit de faire appel à une notation commune du replay en question. Le juge ne pourra donc en aucun cas être accusé de favoritisme. Concernant la façon dont sont évalués les replays, la méthode diffère légèrement de celle du CDC2 (pour ceux la connaissant) :
_La map est divisée en plusieurs courbes numérotées et bien définies.
_Chaque courbe (donc chaque drift) est notée sur 10 selon un système de notation rigoureux et éprouvé:
.L'angle------------------------------------------------------------------------[3,5pts]
.Le style ( techniques de drift mises en œuvre et fluidité du drift )---------------[3,5pts]
.La distance ( longueur du drift, comptabilise également les « combos » )-------[3pts]
_Le score total est la somme des notes obtenues à chaque courbe, le score maximal est donc
10x[nombre de courbes].
_Chaque touchette enlève 2pts sur le score total, de même lorsque la voiture se met à adhérer subitement (dans l'argo des serveurs de drift on appel ça « caler », cela correspond à un début de
donuts ou 360). Le crash est évidemment éliminatoire.
_En cas d'égalité, le départage se fera sur le chrono (seul élément restant permettant de différencier).
Le showdrift online (finales) :
La aussi les règles n'ont pas changé par rapport à ce que certains connaissent déjà. Il s'agit en fait de battles.
Qu'est-ce-qu'un battle ?
Un battle, c'est du showdrift à 2. Un part devant (chassé), l'autre part derrière (chasseur); le but du chassé est de drifter le mieux possible tandis que le but du chasseur est de coller le chassé et de le gêner dans ses drifts. Le jury est là pour évaluer les performances des drifteurs selon les mêmes critères qu'en offline, avec cependant quelque chose en plus: les 2 drifteurs ne doivent pas se traverser ! En cas de chevauchement des drifteurs, le jury déterminera le fautif (souvent le chasseur) et notera en conséquence. A la fin du premier run, on inverse : le chasseur devient chassé et vis versa. A la fin de chaque run (donc 2 au total), le jury distribue 10pts entre les 2 drifteurs. Par exemple, s’il y a parfaite égalité, ça sera 5/5, tandis que si un des 2 prend légèrement l'avantage, ça sera 6/4 etc... A la fin des 2 runs, on ajoute les notes des 2 drifteurs et on détermine le vainqueur.
Dans le cas d'une égalité, on recommence. Le crash est évidemment éliminatoire et le dépassement accorde un avantage décisif au chasseur (de l'ordre de 8/2 dans le meilleur des cas, 10/0 dans le pire).
Speedrift :
Bien plus simple dans le concept, il reste tout de même assez technique et complexe dans son application dans le jeu. Il s'agit là, vous l'aurez compris, de faire le meilleur chrono possible, mais avec une et une seule règle: interdiction de braquer sans glisser. C'est à dire interdiction de tourner le volant sans drifter. Plus aussi facile...
Le speedrift offline (qualifications) :
Rien de compliqué, il suffit de faire le meilleur chrono possible en respectant la règle.
Le speedrift online (finales) :
Tous ceux qui connaissent le streetracing japonais connaissent déjà les règles. L'un part devant, l'autre derrière: le but du chassé est de larguer le chasseur tandis que le but du chasseur est de doubler le chassé. Le jury intervient ainsi uniquement en tant qu'arbitre pour veiller au bon déroulement du duel et surtout au respect de la règle du speedrift. Un non respect répété de la règle ou un chevauchement trop fréquent de l'adversaire résultera en une défaite par forfait. Vous l'aurez compris: il faut faire une course propre et dans les règles. Cela peut durer plusieurs runs selon le niveau des pilotes, il n'y a vainqueur que lorsque l'une des 2 conditions est réalisée. A la fin d'un run, les pilotes font demi-tour et démarrent le 2ème run dans le sens inverse du premier en inversant les places (pas de reset donc!). Là aussi, le crash est éliminatoire.
Attribution des points :
A la fin d'une manche, le premier est bien évidemment celui qui remporte la finale et le second celui qui la perd. Quant au classement de la 3e à la 16e place, c'est le jury qui délibèrera en fonction des performances de chacun. L'attribution des points se fera de manière analogue au D1GP :
1er = 20pts
2e = 18pts
3e = 16pts
4e = 14pts
5e = 12pts
6e = 11pts
7e = 10pts
8e = 9pts
9e = 8pts
10e = 7pts
11e = 6pts
12e = 5pts
13e = 4pts
14e = 3pts
15e = 2pt
16e = 1points
Voilà, vous savez à présent tout sur les disciplines et le rôle du jury dans le CDC3, la suite du règlement expose les différentes étapes (en détail) du championnat.
Etape 1 : Inscription
Les inscriptions sont ouvertes à tous sans exception et se font à partir de la rubrique dédiée sur le site http://championnat-cdc.1s.fr/. Il n'y a pas de nombre limite de participants donc vous pourrez vous inscrire tout au long de la période d'inscription, mais en aucun cas après.
Etape 2 : Qualifications de la 1ère manche
Si le nombre d'inscrits est supérieur à 16 auront lieu des qualifications offline à l'issue desquels les 16 meilleurs partiront pour les huitièmes de finale en online.
Les qualifications de la 1ère manche se dérouleront sur circuit en showdrift et dureront 10jours.
Etape 3 : Finales de la 1ère manche
Les huitièmes de finales, quarts de finale, demi-finales et finale se dérouleront sur la même map et sur 2 soirées différentes au maximum (les dates sont à fixer). Voici la forme des huitièmes de finale avec le système du D1 :
Le 1er des qualifications VS Le 16e des qualifications
Le 2e VS Le 15e
Le 3e VS Le 14e
Le 4e VS Le 13e
Le 5eVS Le 12e
Le 6e VS Le 11e
Le 7e VS Le 10e
Le 8e VS Le 9e
La suite sera déterminée de façon a ce que les meilleurs s'affrontent toujours lors de la finale (ex: Si le 1er et le 2e des qualifications arrivent en demi-finale, ils joueront obligatoirement chacun une demi-finale différente).
Les finales de la 1ère manche se dérouleront sur Deval'Drift en Speedrift.
Etape 4 : Qualifications de la 2ème manche
Les qualifications de la 2ème manche se dérouleront sur Deval'Drift en Speedrift et dureront 10jours.
Etape 5 : Finales de la 2ème manche
Les finales de la 2ème manche se dérouleront sur Circuit et en Showdrift (battles).
Etape 6 : Qualifications de la 3ème manche
Les qualifications de la 3ème manche se dérouleront sur la map qui remportera le sondage posté sur le forum du CDC3 au préalable et dureront 10jours.
Etape 7 : Finales de la 3ème manche
Les finales de la 3ème manche se dérouleront sur la map Plain Drift. Afin de marquer cette dernière étape du championnat, nous tenons à faire jouer un rôle important aux spectateurs. Ceux-ci sont en effet indispensables à l'ambiance et nous comptons bien sur leur présence et leur sérieux afin que le championnat se déroule dans les conditions optimums. Pour ces finales, nous leur demanderons de placer leur voiture à des endroits stratégiques afin d'indiquer la route aux participants (blocage de voies).
Etape 8 : Finale Ultime
Une fois le vainqueur du CDC3 désigné et sacré, il devra affronter le jury du Coast Drift
Championship dans un mini-tournoi de 4 participants qui déterminera le DK (Drift King) officiel de Trackmania United. Il s'agit du but ultime du championnat, et nous espérons bien offrir aux spectateurs (qu'on espère à cet événement très nombreux) le plus intense spectacle de drift de l'histoire de TM. Dans ce minitournoi les 4 drifteurs s'affronteront tour à tour dans la discipline de leur choix et sur une map de leur choix. Le drifteur ayant remporté le plus de duels sera élu DK de TMU. Dans le cas où ça n'est pas le vainqueur du CDC3, celui-ci conserve tout de même son titre de champion et son lot.
Le règlement est un peu long mais sa compréhension est essentielle au bon déroulement du championnat. Nous espérons vous offrir une compétition ainsi qu'un spectacle de qualité, à la hauteur de nos ambitions et de celles de la communauté de drift toute entière.
Nous vous remercions à l'avance de votre participation et vous souhaitons bien du fun dans ce CDC.
L'équipe du CDC.
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